A330 System Reset Pro

Купувања во апликација
100+
Преземања
Оцена на содржината
Сите
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот

За апликацијава

Апликација Airbus A330 ECAM Reset PRO (со опција SEARCH) - Постапката за ресетирање се користи кога компјутерот/системот не работи правилно на авионите на семејството А330.
A330 Airbus ECAM Reset – System Reset – SYS Reset

Пораката за дефект на ECAM или SYS може да се користи за процедура за ресетирање на пребарување во апликацијата.
Во апликацијата, ќе најдете: конфигурација на A/C (претходно ресетирање), прекинувачи и/или притисни копчиња за ресетирање, време потребно за SYS да се ресетира, AMM референца за одјавување во ALB (ATL) и MEL референца за испраќање A/C.
Додадена е локација на C/B панелот, со слика за ref. Само кликнете на панелот на прекинувачот (на пр. „422vu“) и ќе се појави сликата на локацијата на панелот.

ЗАБЕЛЕШКА:
Полето SEARCH се додава во апликацијата за да се забрза процесот и да се најде одговор за одреден проблем. Користете го како професионалец и спречете го одложувањето на авионот.
Важно е брзо да ги решите проблемите, системските грешки и дефекти, а тоа можете да го направите со оваа апликација.

Персоналот и пилотите за одржување на линијата (одржување на базата) можат да го користат, со претпазливост, следејќи ги упатствата на Airbus и операторот.
Поддршка и одобрување на MCC доколку е потребно.

Апликацијата A330 SYS Reset има намера да биде само референтен водич и поддршка за обука, НЕ замена за прирачниците за производство и за операторот. Користете го со претпазливост, на сопствен ризик.

ЗАБЕЛЕШКА:
Референцата MMEL се користи во апликацијата. Одобрениот MEL на операторот МОРА да се користи за испраќање авиони. Некои MEL може да бараат одржување и/или оперативни активности. Важно е да се изврши дејствие за одржување за потребната MEL, пред да се испрати климатизерот.
MEL може да се разликува од оној во апликацијата и се разликува од еден до друг оператор.
Не е исто MEL за климатизација во Туркиш Ерлајнс и Ер Чајна или Делта Ер Лајнс.
Саудиа, Катај Пацифик, Брисел ерлајнс или Аерофлот, без мерење која компанија - користете само одобрена документација, информациите во апликацијата се само за референца.
Референцата AMM, за отпишување во дневникот на авионите, се користи во апликацијата. Проверете и користете САМО ажурирана ревизија на AMM, на поврзаната ефикасност на авионот за одјавување.

Обрнете посебно внимание да го вратите авионот на конфигурација пред да се користи оваа апликација или НОРМАЛНА конфигурација. (ИСКЛУЧЕНО или ВКЛУЧЕНО напојување на HYD, ИСКЛУЧЕНО или ВКЛУЧЕНО P/B на SYS или компјутер…) следете ги одобрените рачни упатства.

Во некои случаи, постои можност да најдете некои CB за ресетирање кои не се применливи на одредени авиони (апликацијата е направена за A330, проверете пред употреба на A340). Главната причина е што оваа апликација е направена за авиони од семејството А330, а има мала разлика за системските CB помеѓу A330 A/C. Во овој случај, треба да користите CB, од списокот, кои се присутни и да ги игнорирате другите од списокот во апликацијата. На пример, таа ситуација е со процедурата за ресетирање на CIDS.

Дополнително, во некои случаи по ресетирањето, системот само ќе го смени користениот канал, FAULT нема да биде присутно на ECAM, но сепак постои. На пример, по ресетирање ECAM FAULT: „BRAKES ANTI SKID FAULT“ -со ресетирање на прекинувачот A/SKID N/WS (на контролната табла на Landing Gear), SYS ќе се смени на друг канал (BSCU Channel). Во овој случај, можете да испратите авион, но добра практика е, во ваква ситуација, да се пополни книгата за дневници на авиони дека е извршено ресетирање.

Важно е да се изврши отстранување на проблеми и да се провери зошто се појавува некоја грешка. Во некои случаи, кога има вистински проблем со системот, оваа апликација нема да го поправи, но можете да ја користите за БРЗО поправање на лажни пораки и кога SYS е привремен U/S поради различни причини.

Може да ја ажурирате апликацијата со нови опции наскоро.
Механичко средство за авиони. Алатка за одржување (едукативна) за Ербас А330.
Механичарот на Ербас мора да има алатка.

Ако најдовте некоја грешка или имате идеја како да ја подобрите, ве молиме слободно контактирајте со нас преку е-пошта. Ве молиме испратете ни е-пошта со предлози.
Ви благодариме за повратните информации (за сите апликации), од пријател од AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia и други.

Благодарам

*Забелешка:
Можете да користите бесплатна пробна верзија 3 дена, по тој период можете да изберете план за претплата Месечна или Годишна, за плаќање месечно или годишно.
Можете да ја откажете претплатата во секое време.

Пештерски клуб
Ажуриранa на
7.9.2025 г.

Безбедност на податоците

Предуслов за безбедност е да знаете како програмерите ги прибираат и споделуваат вашите податоци. Практиките за приватност и безбедност на податоците може да се разликуваат според вашиот начин на користење, регион и возраст. Програмерот ги обезбедил овие информации и може да ги ажурира во иднина.
Не се споделуваат податоци со трети страни
Дознајте повеќе како програмерите изјавуваат споделување податоци
Не се прибираат податоци
Дознајте повеќе како програмерите изјавуваат прибирање податоци