A330 System Reset Pro

အက်ပ်အတွင်း ဝယ်ယူမှုများ
၁၀၀+
ဒေါင်းလုဒ်များ
အကြောင်းအရာကို အမှတ်ပေးခြင်း
အားလုံး
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ

ဤအက်ပ်အကြောင်း

Airbus A330 ECAM Reset PRO အက်ပ် (ရှာဖွေရေးရွေးချယ်မှုဖြင့်)- A330 မိသားစုလေယာဉ်များတွင် ကွန်ပျူတာ/စနစ် မှန်ကန်စွာ မလည်ပတ်သောအခါတွင် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုပါသည်။
A330 အဲယားဘတ်စ် ECAM ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း – စနစ်ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း – SYS ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း။

အက်ပ်တွင် ရှာဖွေမှုပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ECAM အမှား မက်ဆေ့ဂျ် သို့မဟုတ် SYS ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
အပလီကေးရှင်းတွင်၊ သင်တွေ့လိမ့်မည်- A/C (ကြိုတင်ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်း)၊ circuit breakers နှင့်/သို့မဟုတ် push ခလုတ်များ၊ SYS ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သောအချိန်၊ ALB (ATL) တွင် sign off အတွက် AMM ရည်ညွှန်းချက်နှင့် A/C ပေးပို့မှုအတွက် MEL ရည်ညွှန်းချက်။
ကိုးကားချက်အတွက် ပုံပါရှိသော C/B Panel တည်နေရာကို ထည့်ထားသည်။ circuit breaker panel (ဥပမာ “422vu”) ကိုနှိပ်လိုက်ရုံဖြင့် panel တည်နေရာပုံ ပေါ်လာပါမည်။

မှတ်ချက်:
ရှာဖွေမှုအကွက်ကို အက်ပ်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် အချို့သောပြဿနာအတွက် အဖြေကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကဲ့သို့ အသုံးပြု၍ လေယာဉ်နှောင့်နှေးမှုကို ကာကွယ်ပါ။
ပြဿနာ၊ စနစ်အမှားများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပြီး ဤအက်ပ်ဖြင့် ၎င်းကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

လိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (အခြေခံထိန်းသိမ်းမှု) ဝန်ထမ်းများနှင့် လေယာဉ်မှူးများသည် အဲယားဘတ်စ်နှင့် အော်ပရေတာများ၏ လက်စွဲများအတိုင်း သတိဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
လိုအပ်ပါက MCC ပံ့ပိုးမှုနှင့် အတည်ပြုချက်။

A330 SYS Reset အက်ပ်သည် ရည်ညွှန်းလမ်းညွှန်ချက်နှင့် လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးမှုသာဖြစ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အော်ပရေတာ၏လက်စွဲများကို အစားထိုးခြင်းမဟုတ်ပါ။ ကိုယ့်အန္တရာယ်ကိုယ် သတိနဲ့သုံးပါ။

မှတ်ချက်:
MMEL ရည်ညွှန်းချက်ကို အက်ပ်တွင် အသုံးပြုသည်။ အတည်ပြုထားသော အော်ပရေတာ၏ MEL ကို လေယာဉ်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အသုံးပြုရပါမည်။ အချို့သော MEL သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နှင့်/သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှု လိုအပ်နိုင်သည်။ A/C မပေးပို့မီ လိုအပ်သော MEL အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
MEL သည် အက်ပ်ရှိ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အော်ပရေတာတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားနိုင်သည်။
တူရကီလေကြောင်းလိုင်းနှင့် Air China သို့မဟုတ် Delta Air Lines ရှိ A/C အတွက် MEL နှင့် တူညီသည်မဟုတ်ပါ။
Saudia၊ Cathay Pacific၊ Brussels လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် Aeroflot၊ မည်သည့်ကုမ္ပဏီမှ မမီတာ - အတည်ပြုထားသော စာရွက်စာတမ်းများကိုသာ အသုံးပြုပါ၊ အက်ပ်အတွင်းရှိ အချက်အလက်များသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။
AMM ရည်ညွှန်းချက်ကို Aircraft Log Book တွင်ဝင်ရောက်ရန်၊ အက်ပ်တွင်အသုံးပြုသည်။ ဆိုင်းဘုတ်ပိတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာလေယာဉ်ထိရောက်မှု၏ AMM ၏ မွမ်းမံပြင်ဆင်မှုကိုသာ စစ်ဆေးပြီး အသုံးပြုပါ။

ဤအက်ပ်ကိုအသုံးမပြုမီ သို့မဟုတ် သာမာန်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသို့ လေယာဉ်ကိုပြန်ထားရန် အထူးသတိထားပါ။ (HYD ပါဝါပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖွင့်ခြင်း၊ SYS သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာ P/B ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ON ... ) အတည်ပြုထားသော လက်စွဲလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာပါ။

အချို့သောကိစ္စများတွင်၊ သတ်မှတ်ထားသောလေယာဉ်တွင်မသက်ဆိုင်သောပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် CB အချို့ကိုသင်တွေ့ရှိနိုင်သည် (App ကို A330 အတွက်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ A340 တွင်အသုံးမပြုမီစစ်ဆေးပါ)။ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဤအက်ပ်ကို A330 မိသားစုလေယာဉ်အတွက် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး A330 A/C အကြား စနစ် CB များအတွက် အနည်းငယ်ကွာခြားမှုရှိပါသည်။ ဤကိစ္စတွင် သင်သည် စာရင်းထဲမှ CB များကို အသုံးပြုပြီး အက်ပ်ရှိစာရင်းမှ အခြားသူများကို လျစ်လျူရှုသင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ထိုအခြေအနေသည် CIDS ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ အချို့သောကိစ္စများတွင် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ စနစ်သည် အသုံးပြုထားသောချန်နယ်ကိုသာ ပြောင်းလဲလိမ့်မည်၊ FAULT သည် ECAM တွင် ရှိနေမည်မဟုတ်သော်လည်း ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ECAM FAULT ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက်- "ဘရိတ်များ ဆန့်ကျင်၍ ချော်လဲခြင်း" - A/SKID N/WS ခလုတ်ဖြင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း (Landing Gear ထိန်းချုပ်မှု panel တွင်) SYS သည် အခြားချန်နယ် (BSCU Channel) သို့ ပြောင်းလဲသွားပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် လေယာဉ်ကို စေလွှတ်နိုင်သော်လည်း၊ ဤကဲ့သို့သော အခြေအနေမျိုးတွင်၊ ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည့် လေယာဉ်မှတ်တမ်းစာအုပ်တွင် ဖြည့်စွက်ခြင်းသည် အလေ့အကျင့်ကောင်းဖြစ်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းလုပ်ဆောင်ရန်နှင့် အချို့သော error များ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည်ကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ စနစ်တွင် အမှန်တကယ်ပြဿနာရှိသည့်အခါ၊ ဤအက်ပ်က ၎င်းကိုမဖြေရှင်းနိုင်သော်လည်း အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် SYS သည် ယာယီ U/S ဖြစ်သည့်အခါ ၎င်းကို အမြန်ပြုပြင်ရန်အတွက် သင်သည် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ရွေးချယ်စရာအသစ်များဖြင့် အက်ပ်ကို မကြာမီ အပ်ဒိတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
လေယာဉ်စက်ပြင်ကိရိယာ။ Airbus A330 အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကိရိယာ (ပညာရေး)။
အဲယားဘတ်စ်စက်ပြင်ကိရိယာရှိရမည်။

သင်သည် ချို့ယွင်းချက်အချို့ကို တွေ့ရှိပါက သို့မဟုတ် ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် စိတ်ကူးရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ အီးမေးလ်မှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ အကြံပြုချက်များနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။
AirAsia X၊ Cathay Pacific၊ Korean Air၊ Air Canada၊ Aer Lingus၊ Virgin၊ Alitalia နှင့် အခြားအရာများမှ မိတ်ဆွေထံမှ တုံ့ပြန်ချက်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

ကျေးဇူးပါ။

*မှတ်ချက်:
သင်သည် အခမဲ့အစမ်းသုံးဗားရှင်းကို 3 ရက်ကြာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ထိုကာလပြီးနောက်တွင် လစဉ် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် ငွေပေးချေရန် စာရင်းသွင်းမှုအစီအစဉ်ကို လစဉ် သို့မဟုတ် နှစ်စဉ် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
စာရင်းသွင်းမှုကို အချိန်မရွေး ပယ်ဖျက်နိုင်သည်။

ဂူကလပ်
အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်
၂၀၂၅ စက် ၇

ဒေတာ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး

ဆော့ဖ်ဝဲရေးသူများက သင့်ဒေတာအား စုစည်းပုံနှင့် မျှဝေပုံကို နားလည်ခြင်းမှစ၍ လုံခြုံမှု စတင်သည်။ ဒေတာလုံခြုံမှုနှင့် လုံခြုံရေးလုပ်ဆောင်မှုများသည် သင်၏အသုံးပြုမှု၊ ဒေသနှင့် အသက်အပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲရေးသူက ဤအချက်အလက်ကို ပေးထားပြီး အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
မည်သည့်ဒေတာကိုမျှ ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများနှင့် မျှဝေခြင်းမရှိပါ
ဆော့ဖ်ဝဲရေးသူများ၏ မျှဝေမှုဆိုင်ရာ ဖော်ပြမှုကို ပိုမိုလေ့လာရန်
မည်သည့်ဒေတာကိုမျှ စုစည်းခြင်းမရှိပါ
ဆော့ဖ်ဝဲရေးသူများ၏ စုစည်းမှုဆိုင်ရာ ဖော်ပြမှုကို ပိုမိုလေ့လာရန်